Questo cavo in fibra ottica per autoveicoli è dotato di un connettore con ghiera in ottone ed è un cavo patch in fibra ottica MOST per autoveicoli con protezione anti-interferenza elettromagnetica (EMI). Realizzato in materiale POF di qualità automobilistica e adatto a temperature comprese tra -40 °C e 85 °C, la ghiera in ottone garantisce una connessione sicura e una bassa perdita di segnale. Compatibile con il sistema bus MOST, trasmette in modo affidabile segnali audio, video e di controllo a bordo veicolo, rendendolo adatto per sistemi di intrattenimento automobilistico e ADAS. È un sostituto ideale per i produttori di apparecchiature originali e per gli aggiornamenti aftermarket.
Panoramica del prodotto: Soluzione anti-interferenza per la trasmissione del segnale a bordo veicolo
Questo prodotto è un componente di trasmissione fondamentale specificamente sviluppato per sistemi multimediali e di controllo automobilistici. Il suo design fondamentale presenta un connettore con ghiera in ottone, una struttura anti-interferenza elettromagnetica (EMI) e compatibilità con il bus MOST. Utilizzando fibra ottica plastica (POF) di qualità automobilistica, elimina la distorsione del segnale e le interruzioni di trasmissione causate dalle interferenze elettromagnetiche nell'ambiente del veicolo. È compatibile con veicoli di fascia alta dotati di sistemi MOST (Media Oriented Systems Transport), come Mercedes-Benz, BMW e Audi, soddisfacendo al contempo le esigenze di trasmissione del segnale audio, video e ADAS dei veicoli standard. Rappresenta un'opzione altamente affidabile sia per la sostituzione dei cablaggi originali che per gli aggiornamenti aftermarket.
Questo prodotto rispetta rigorosamente gli standard del settore automobilistico. Il connettore con ghiera in ottone garantisce una connessione sicura, mentre il design resistente alle interferenze elettromagnetiche isola le interferenze elettromagnetiche provenienti da motori, radar e altri dispositivi. La compatibilità con il protocollo MOST garantisce una perfetta integrazione con le reti multimediali di bordo, offrendo la tripla garanzia di basse perdite, resistenza alle interferenze e elevata adattabilità per la trasmissione del segnale a bordo.
Vantaggi principali: Tre design chiave, perfetti per l'uso a bordo
Connettore con ghiera in ottone: connessione sicura, lunga durata
Vantaggio del materiale: la ghiera del connettore è realizzata in ottone H62 e nichelata per resistere all'ossidazione e all'usura. Vanta una durata di accoppiamento e disaccoppiamento di ≥1000 cicli (superando di gran lunga lo standard di settore di 500 cicli), eliminando la rottura e il contatto difettoso associati alle comuni ghiere in plastica.
Precisione di connessione: la tolleranza del diametro interno della ghiera è controllata a ±0,02 mm, garantendo un allineamento preciso con il nucleo della fibra ottica, riducendo la perdita di riflessione del segnale e aumentando l'efficienza di trasmissione del 15%. Design di tenuta: l'alloggiamento del connettore è realizzato in PA66 + fibra di vetro con una guarnizione impermeabile integrata, che raggiunge un grado di protezione IP65 e garantisce la resistenza agli ambienti umidi e oleosi dei veicoli, prevenendo guasti del segnale causati dall'infiltrazione di umidità.
Specifiche prestazionali
Tipo di interfaccia: MOST
Diametro del materiale del nucleo: Φ1,0-1,5 mm (diametro esterno 2,3 mm)
Materiale del nucleo della fibra: fibra ottica nazionale o fibra ottica giapponese importata
Diametro esterno del prodotto finito: Φ2,3; è possibile selezionare 2,3 mm-10,0 mm
Materiale esterno: PE
Colore esterno: nero
Attenuazione: inferiore a 180 dB/km
Temperatura di esercizio: -55 ℃-+85 ℃
Lunghezza standard: 1000 mm, 0-100 m personalizzabile
Conformità agli standard: certificazione ROHS
